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Válvula de pé antirretorno metálica de 1¼”, referência AC-VALVULAPIE-40. Monta-se na ponta submersa da mangueira de aspiração e faz com que a água entre mas não possa voltar atrás.
É uma peça pequena que muda por completo a forma de trabalhar com uma motobomba: mantém a mangueira cheia quando para, de modo que no arranque seguinte a bomba já está escorvada e começa a dar caudal de imediato.
Sem válvula, assim que para a bomba a água da mangueira volta para o poço pelo seu próprio peso. Da vez seguinte tem de voltar a escorvar o corpo de bomba enchendo-o de água à mão, e se se esquecer, a bomba roda em seco. Com válvula de pé, esse problema desaparece.
🔒
A válvula fecha sozinha assim que a bomba para.
⏱️
A bomba já está escorvada e começa a dar caudal de imediato.
🔩
Rodar em seco é o que queima o empanque mecânico de uma motobomba.
🌿
A grelha impede que entrem folhas, paus e pedras para o corpo de bomba.
A da boca de aspiração da sua motobomba e a da sua mangueira. Esta é de 1¼”. Diga-nos a sua bomba e confirmamos.
Metálica. Aguenta melhor as pancadas e o arrasto pelo fundo do poço ou da charca do que uma de plástico.
Mesmo sendo autoaspirante, a válvula de pé poupa-lhe a escorva em cada arranque e evita que rode em seco. É muito recomendável.
Nota de utilização técnica: Verifique de vez em quando que a grelha não está entupida de folhas ou algas: uma válvula obstruída faz a bomba trabalhar sufocada e perder caudal.
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